机脚胶到底是什么

时间：2025-02-16 02:39:22    点击量：

　　机脚胶是汽车发动机的重要部件，全名有多种，比如发动机橡胶、发动机缓冲橡胶等。它其实就是发动机与车架之间的橡胶垫块。

　　一辆汽车一般有 3 - 4 个，不同车型规格不同，属于专车专用配件。其主要作用是把发动机固定在车架上，通过支架上的橡胶起到减震作用，减少发动机做工时的振动和缓冲，让发动机运行更平顺稳定，让驾驶更舒适。

　　发动机工作时会产生振动，机脚胶能消除发动机产生的共振。它将发动机与车身之间构成软链接，能有效减少振动传递到驾驶舱。

　　如果机脚胶老化开裂严重，车辆起步或制动时，可能会感觉发动机与车身有松旷现象。

　　机脚胶上通常含有橡胶成分，有些还具备液压油减压功能。比如奥迪 A6L 部分车型使用的液压机脚，里面的橡胶起主要作用，空腔里装满液压油，减震效果更好，一旦漏油，滤振效果会显著下降。

　　发动机经常抖动可能会导致机脚损坏，假如其中一个损坏后不及时更换，会加速损坏另外两个。

　　机脚胶作为发动米乐M6 米乐平台机支架，承受着不断反复冲击，橡胶容易疲劳和产生高热，时间长就容易米乐M6 米乐平台老化，减震效果变弱，甚至机脚总成断裂。

　　发动机是通过悬置装置与车身连接，是弹性连接，经过柔性橡胶吸收震动。这个连接装置学名叫发动机悬置装置，俗名“机脚胶”。

　　发动机悬置支撑有两个目的，一是化解行驶中车身扭曲变形的力，避免损害发动机机体；二是吸收发动机的震动，避免传递给车身。

　　一般民用轿车发动机的机脚胶大部分有两个，左右各一个。德系车用的机脚胶比较大，减震效果好。

　　发动机横置的，上下会各有有一个拉杆，克服发动机的扭转力。发动机纵置，还会有一个变速箱的悬置机脚胶。

　　两个主机脚胶现在大部分都是采用带液压的，内部有空腔，注满油液，能更好吸收低频震动，有一定阻尼作用，减小余震。