液压系统图doc

时间：2025-05-13 10:34:45    点击量：

　　液压系统与锁定系统图 此图片来自于： /03/aodia6/zdxt/zdq-yyxt/t12-43.htm (制动器-液压系统-图) 此图片来自于： /03/aodia6/zdxt/zdq-yyxt/t12-55.htm (制动器-液压系统-图) 此图片来自于： /tech/03/aodia6/zdxt/zdq-yyxt/t12-36.htm (制动器-液压系统-图) 面向对象的液压系统分析研究图3 液压系统的组装结构示例 图中数字表示了整体与部分之间的数量关系。1,m表示一个液压系统可由一个或多个泵源回路组成；0,m表示一个液压系统可以包含零个或多个相应回路；0,1表示该回路可以不作为该液压系统的组成回路，也可以作为该液压系统的组成回路。 泛化－特化关系在液压系统中也是广泛存在的。以阀的泛化－特化关系为例，可得到如图4所示继承关系。 图4 泛化---特化结构示例 ? 4.标识主题 过去的结构化模型的特征之一就是层次分解。而大多数OOA模型的结构都相对平坦,除非应用论域使用泛化－特化结构或整体－部分结构。事实上，可以通过建立多个主题来处理规模比较大的复杂模型。每个主题可以看作一个子系统。主题的概念是从观察者的角度来看的。分析员可以依据子论域、子系统，甚至组织或地域等来区分主题，只要运用得当，所有这些规则都有助于主题划分。 本文讨论的液压系统根据子系统原则划分为三个主题层。组成液压系统的液压回路对象及其对象之间的联系构成了回路层；组成液压回路的液压元件对象及其之间的联系构成了元件层。各主题层内对象之间与主题层间的对象之间都存在着实例连接和消息通信。两个主题层共同构成了一个复杂的液压系统。液压系统主题层如图5所示。 图5 主题层示例 ? 5.标识属性及实例连接 OOA模型的属性层包括对象属性和对象之间的关系（实例连接）。对象属性即对象内

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