国产大飞机崛起同时兼备军工属性拥有核心技术6家公司

时间：2025-07-11 22:21:16    点击量：

　　2025年，国产大飞机C919加速交付，产能规划从2025年的75架提升至2029年的200架，标志着中国航空工业正式迈入规模化、国际化新阶段。据中国商飞预测，未来20年我国将接收超9000架新机、对应价值1.4万亿美元。

　　在军工领域，我国具有先进的军用飞机研发制造技术，最新一代战机的出现震惊世界；大飞机产业链与国防装备高度协同，技术复用与产能共享为相关企业带来双重增长动力。

　　本文筛选出兼具国产大飞机核心配套与军工业务协同的6家公司，分享给大家共同研究。

　　国产大飞机属性：研制生产C919、C929、AG600等大飞机机头，技术垄断性强，机头结构直接米乐M6 米乐平台影响飞行安全与性能。

　　军工属性：国内战斗机核心制造商，研制生产枭龙、歼教-9、歼-10、歼-20 等战机，以及翼龙、靶机系列等无人机。

　　公司亮点：我国航空武器装备主要的研制生产和出口基地；民机零部件重要制造商；具有国内唯一的大飞机机头研制基地；

　　国产大飞机属性：提供钛合金、高温合金等高端材料，打破欧美垄断，C919结构件轻量化核心供应商。

　　军工属性：研制新型战机用高性能结构钛合金，打破欧美对高性能材料的垄断，已应用于我国先进战机。

　　公司亮点：国内高端钛合金棒丝材主要供应商；国内高性能高温合金材料的新兴供应商，多个重点型号航空发动机高温合金材料已开始供货；

　　国产大飞机属性：C919国产发动机参研单位之一，逐步替代进口动力系统；子公司参与C919大飞机进口发动机零部件的外贸转包业务。

　　军工属性：具备生产制造全种类军用航空发动机能力，涵盖歼击机、运输机、直升机等动力系统。

　　公司亮点：国内领先航空发动机制造商；国际上少数能够自主研制航空发动机的企业之一；国内生产能力最强、产品种类最全、规模最大的动力装置生产单位之一

　　国产大飞机属性：与商飞联合成立民机氧气系统科创中心，实现民营飞机氧机应用，为C919、C929等机型提供系统氧机产品。

　　军工属性：军用飞机生命保障系统核心企业，主力军机副油箱核心供应商；配套主力军机；军用方舱和装甲空调配套业务布局全军种。

　　公司亮点：航空装备配套领域龙头；国内唯一的航空氧气系统及机载油箱惰 性化防护系统专业化研发制造基地；国内最大的特种制冷设备制造商；氧气调节技术及机载分子筛制氧技术打破了国外长期以来的技术封锁。

　　国产大飞机属性：C919前机身、中后机身两大机身机构件唯一供应商， 约占 C919 机体结构份额的 25%。

　　军工属性：教练机、无人机、导弹武器系统主制造商，主力产品有CJ6 初级教练机、K8基础教练机和L15高级教练机。

　　公司亮点：国内唯一同时具备初、中、 高级教练机全谱系研制和生产能力公司；K-8基础教练机出口数量超过300架，全球同型基础教练机市场份额一度超过70%；

　　国产大飞机属性：供应国产飞机提供起落架系统结构件等特种锻件，为C919飞机提供大部段装配项目、蒙皮镜像业务。

　　军工属性：军用飞机结构件主力供应商，为战斗机、运输机提供大型钛合金整体框、梁类模锻件、发动机叶盘锻件。

　　公司亮点：国内领先的航空领域锻件制造公司；自主研制、拥有核心技术的 400MN模锻液压机是目前世界最大的单缸精密模锻液压机；

　　国产大飞机产业链的崛起，不仅是技术自主的里程碑，更是高端制造业升级的缩影。上述6家企业凭借技术垄断性、军民协同性，有望在万亿市场中持续受益。大家重点关注产能释放、订单落地及国产化突破三大信号。

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