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时间:2025-09-28 04:37:14 点击量:
45年前,即1980年9月26日,中国第一架远程客机——运-10首次试飞。
这是一个雄心勃勃的计划,运-10是一款拥有178个座位的四发大型客机,最大有效载荷时,航程超过5500千米。运-10的设计参考了波音707,外观与之极为相似。该机的结构布局和内部设计完全是中国自行完成的,仪表、电气元件、液压系统、雷达、通信设备、燃油系统等完全由中国制造。当然,它配备的还是美国发动机。
运-10取得了相当大的成功,其性能在一系列的试飞过程中得到了充分展示。运-10还在西藏高海拔机场进行了演示飞行,展现出适合在国内服役的潜力。然而,该机米乐M6 m6米乐并未投入批量生产,只保留了两架原型机,其中一架用于地面测试。
20世纪80年代初,中国领导人决定在民用航空领域放弃自力更生的政策,认为获得美国麦道MD-80客机的生产许可证更有发展前景。1985年,上海飞机制造厂开始生产麦道客机。
尽管许多人都认为当年停止发展运-10客机非常可惜,但受限于当时中国的经济情况,无法支撑这样的客机研发计划。即使运-10可以完成所有的研制和试飞程序,由于民用航空市场规模限制,无法投入批量生产,导致更大规模的浪费。
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